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就怕车名带字母,12万自主紧凑型SUV究竟买谁?

2019年10月10日 04:30来源:网络整理手机版

随着吉利博越Pro、星途LX、长安CS75 Plus、比亚迪宋Pro、宝骏RS-5等车型接踵上市,自主紧凑型SUV市场完成了全新一代产品的大换血,相比之前的产品,全新产品有着更强大的产品力,全新的设计,更智能化的配置以及越级的空间,2019年注定会在这个级别开场一场全新的厮杀。很有意思的一点就是很多自主厂商都喜欢在车名后面加上一个英文后缀,无论是pro还是plus都代表了革新,代表了产品力全面提升,这些带字母的自主全新紧凑型SUV怎么选?我们今天来说道说道!

吉利博越Pro

就怕车名带字母,12万自主紧凑型SUV究竟买谁?

博越Pro虽然是一个中期改款,但是除了整车除了整体轮廓与之前没太大区别外,但的确完成了一次从动力到科技配置的全面提升。

【外观设计】 国际化的设计队伍已经是国产品牌的标配,吉利在很早就建设了这样的一个团队,Mr.Guy领导的博越PRO的设计团队非常年轻,这个团队为吉利创造了一个独具特色的中国风设计,窗棂和祥云等元素,让经典的中国元素第一次和现代时尚审美结合了起来。

【内饰亮点】 多数人在开车或者坐车时都会因为手机放哪里而不知所措,不少车型的设计跟中国智能手机的发展速度脱节,脱胎于中国市场的博越Pro在储物上动了小心思,这些细微之处在长期用车时才能体验它的好。GKUI 19表现更符合时代要求,为以后的“人+车+家”智慧出行生态打下了基础,凭借着GKUI 19博越PRO也再次站在智能网联技术的前沿。

【空间感受】 博越的空间表现其实在同级别当中不算是非常优秀的,中规中矩的水平,这也跟它本身的车身尺寸有关。作为一款家用车完全合格,但这确实并不是它的强项。但是车内的储物空间在此次中期改款之后有了非常大的提升。

【动力油耗】 动力层面,新车配备了1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT两种动力组合。其中,1.5T发动机将会是主销版本,该款三缸发动机其实与沃尔沃采用相同技术,并且配备了更为可靠的6AT。大家对于三缸确实有一些担心,但是这款发动机经过了多款吉利车的配备,在实际的驾驶体验中无论是振动抑制还是噪音控制都表现的非常不错。

CS75 PLUS

就怕车名带字母,12万自主紧凑型SUV究竟买谁?

CS75 PLUS是CS75的换代车型,虽然叫PLUS,但是跟上一代CS75完全不同。全新的设计,全新的内饰,全新的科技配置以及全新的定位,都让这台看似酷酷的CS75 PLUS在同级当中显得与众不同。

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