位置:烽火新闻网 > 用车 > 正文 >

贵阳拟取消汽车限购,牌照发放量增加3万个以上

2019年09月11日 20:25来源:网络整理手机版

贵阳拟取消汽车限购,牌照发放量增加3万个以上

日前,贵州省发展和改革委员会等九单位在联合下发的《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》(以下简称《通知》)中提出,2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个以上,并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等。

这也意味着,贵阳成为继深圳等城市后又一个增加汽车摇号数量的城市。据不完全统计,目前仍有北京、上海、杭州、天津、石家庄及海南等多省市实施汽车限购政策。

随着多地对汽车限购政策的松绑,外界都在推测汽车限购全面取消或许正在临近。

业内支持贵阳拟取消汽车限购

早在今年6月,国家发改委等三部门发布相关通知,要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已经实行的限购、限行政策应当取消,并严禁各地出台新的汽车限购规定。

随后在今年8月,国务院办公厅在印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》中指出,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

截至目前,已经有深圳、广州相继提出增加汽车摇号数量。但与这些城市不同,此次贵阳市在增加3万个号牌发放量的基础上,还提出根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号。

时间拨回到2011年7月11日,贵阳市政府出台的《贵阳市小客车专段号牌核发管理暂行规定》(以下简称《规定》)要求,

“自7月12日起,新登记的小客车将实行新号牌核发规定。新号牌分两类,第一类是小型客车专段号牌,准许驶入所有道路,该类号牌实行配额管理制度,每月2000辆;第二类是普通号牌,禁止驶入一环路(含一环路)以内道路,核发数量不受限制。”

由于贵阳并非一线城市,当时提出限购政策后在业内引起很大争议。相比于北京市476万辆的机动车保有量,贵阳市的机动车数量到2018年底仅为61.6万辆。

“汽车限购是当地政府根据城市具体情况判断之后做出的决定,并没有硬性标准,同时也可以根据实时情况取消限购。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东称。

今年7月,贵阳市公安交通管理局在发布的关于征求废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》意见的公告中指出,随着交通拥堵逐步缓解、空气环境质量逐步改善、“放管服”改革的不断深入,《规定》已没有存在的必要,建议废止。

“随着贵阳新城区的面积扩建,限制普通号牌行驶的老城区所占面积比例也逐渐缩小,贵阳汽车限购早已经没有存在的必要。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,汽车限购对贵阳当地汽车消费产生了负面影响,取消限购势在必行。

“北京们”会跟进吗?

贵阳拟取消汽车限购,牌照发放量增加3万个以上

贵阳已经拟取消汽车限购,那么其他限购城市是否会跟进?

本文地址:http://hbanda.cn//yongche/294357.html 转载请注明出处!

今日热点资讯